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Albarinha

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Respostar citando Envío Ven, 05 Feb 2016, 22:40
Asunto: Frenos de Disco

Hola! Abro aqui este tema, porque non encontrei nada sobre el...
Fai 4 meses comprei unha bici para empezar a facer algún duatlón/triatlón esta temporada. O modelo LIV AVAIL ADVANCE 2.
A miña sorpresa ahora que empezan algunhas competicións, enterome que non podo usala porque ten frenos de disco.
Falei ca Fegatri esta mañan, e confirmanme que no reglamento pon algo como... "Solo se usará material tradicional..." E con eso refirense a os frenos tamén.
Abro o tema por si alguén lle pasou ou si asisteu igual con ela... Porque me temo que vou ter que vendela e comprar unha nova.
JacoboDC

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Teo
Respostar citando Envío Sáb, 06 Feb 2016, 13:51
Asunto: Re: Frenos de Disco

Os frenos de disco en triatlon ainda non están permitidos. De todas maneiras a UCI non tardará en dar a homologación para as competicions en estrada e según lin, tan pronto como se homologuen a ITU permitirá o seu uso en triatlon.
Albarinha

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Respostar citando Envío Sáb, 06 Feb 2016, 15:46
Asunto: Re: Frenos de Disco

Gracias pola información! Pero témome que para esta temporada non vai ser ainda... Triste
Pero bueno.. Xa amañei algo no sitio donde a comprei, tasanma en bo precio o cambiala por outra.
Pero seguro que non tardaran en cambiar a normativa, porque na tenda dixeronme que casi todas as novas estan vindo con frenos de disco.
Mond

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Respostar citando Envío Dom, 07 Feb 2016, 10:41
Asunto: Re: Frenos de Disco

Boas,

Non sei nada de triatlon nin do reglamento da Fegatri, así que non vou poder axudar. Só quería puntualizar que a UCI leva xa anos estudiando o tema, os dous últimos anos xa houbo incluso probas e un "panel de expertos", e este ano xa están autorizados (de feito algún equipo vai correr con eles, nalgunha proba ou en todas está por ver).

Saúdos.

www.sportgumby.blogspot.com
crap

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Respostar citando Envío Dom, 07 Feb 2016, 10:59
Asunto: Re: Frenos de Disco

Crreo que un dos motivos que se esgrimen para prohibir este tipo de frenos en competición de carretera e triatlon, é a peligrosidade de cortes co disco en caso de caida multiple. En competición de carretera e triatlon rodase moito en grupo e o risco e maior que en outras disciplinas donde se roda de forma mais individual.

E tampouco creo que con estos frenos se mellore tanto a frenada como para abir diferencias.
De todas formas creo que os intereses económicos das marcas prevalecerán e dentro de pouco os veremos no Tour, e a xente acudirá relixiosamente a cambiar a sua anticuada bici pola última tecnoloxia do mercado.

Faltaría a la verdad si afirmara que estoy en desacuerdo con usted
crap

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Respostar citando Envío Dom, 07 Feb 2016, 11:03
Asunto: Re: Frenos de Disco

Non lera o comentario de Mond.
Pois nada.
Entonces xa están aquí.

Faltaría a la verdad si afirmara que estoy en desacuerdo con usted
FisionBoy

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Muíños
Respostar citando Envío Lun, 08 Feb 2016, 12:19
Asunto: Re: Frenos de Disco

Pois vente a o duatlón do Xurés, eu vouno a facer con frenos de disco, e no reglamento non pon nada de que no se poda.

Paréceme que máis que nada é porque non temos que ver ca federación.
JacoboDC

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Respostar citando Envío Lun, 08 Feb 2016, 13:05
Asunto: Re: Frenos de Disco

Non duatlons cross está permitido o uso de bicicletas de montaña con frenos de disco. Creo que ela se refire a duatlons de estrada
Albarinha

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Respostar citando Envío Lun, 08 Feb 2016, 23:37
Asunto: Re: Frenos de Disco

Si, efectivamente.. refirome os Duatlons e Triatlons de estrada. Que algo que me chama moito a atención tamen é que si levo unha bici de montaña nos populares con frenos de disco... Si que me deixan, e si levo de carretera non...
En fin.. Despois de estar federada, e ter pagadas algunhas inscripcions, si quero competir esta temporada.. Non me queda outra mais que cambiar a bici... E non me fai moita gracias a verdad... Sabendo que para o 2017 seguramente xa se poda.. Pero! Toca apechugar co reglamento.
Mond

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Respostar citando Envío Mar, 09 Feb 2016, 18:42
Asunto: Re: Frenos de Disco

Buenas de nuevo,

Efectivamente Albarinha, en los de ducross están permitidos, y en los de carretera no, según lo que tu nos informas, yo el reglamento de la Fegatri lo desconozco, pero si está ahí hay que cumplirlo, nos guste o no.

Respecto a lo de los problemas que los frenos de disco pueden tener para los corredores profesionales, hubo una comisión de la UCI que lo estudió varios años, y las principales quejas de los equipos venían por:

-peligro de cortes en las montoneras (como ya dijo un compañero), pero este era un aspecto menor, porque no sería más peligroso que los platos y piñones, que esos sí cortan de verdad.
-mayor tiempo en el cambio de rueda; este sí podría ser más chungo, porque cuando se cambia rápido una rueda con discos puede engancharse en las pastillas y atascarse, y más si hay barro o arena (cosa habitual en algunas clásicas de invierno-primavera, y en algunas etapas-experimento de montaña).
-incompatibilidades con las ruedas de coches neutros, o material entre equipos, aunque esto tampoco sería determinante, porque también pasa con los cassettes de piñones (SRAM, Campagnolo, Shimano), y porque en la mayoría de pruebas está prohibida la ayuda interequipos (o eso creo).

Hay otros inconvenientes (el del peso ya dejó de serlo, porque ahora los hay muy ligeros y eficaces), pero también muchas ventajas, especialmente para los días de lluvia y barro, o para poder descentrar algo la rueda y no parar a cambiarla porque no rozaría con las zapatas.

En fin, un tema apasionante... pero sujeto a opiniones.

Un saludo.

www.sportgumby.blogspot.com
oregui

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Respostar citando Envío Mér, 10 Feb 2016, 9:45
Asunto: Re: Frenos de Disco

Yo soy otro de los afectados. El año pasado competí con mi bici con discos en Cedeira, Lugo y Pontenafonso y nada, sin ningún problema, y este año me encuentro con esta situación. Me he informado mucho del tema y he hablado largo y tendido con la fegatri, con una tal Monica, una tía súper amable y muy maja.

La situación es la siguiente:
- la normativa general no pone nada de los frenos de disco, pero el 11 de enero de este año la FETRI saca una circular con la nueva normativa sobre tri para este año donde pone claramente que los frenos de disco aún no se pueden implementar y que todo hace indicar a que se hará para el 2017.

- el reglamento pone claramente que a parte del reglamento general se tendrán en cuenta las circulares de ese año, por lo tanto es de obligado comprimiendo él no poder usar frenos de disco.

- mi club se ha puesto en contacto con la fegatri para saber más del tema y la cosa está complicada, es más, le dijeron incluso que no podría participar en triatlones populares, que estuvieran controlados por la fegatri.

- otra cosa que me llama la atención es que la fegatri no colgó esa circular en su web, y aún es más chocante, que en el duatlon de Boiro que se celebra dentro de nada, en su reglamento, no aparece nada relacionado con eso, es más, utilizan la normativa 2015 y no la 2016.

- con respecto a la UCI, esta ha cambiado 3 artículos de su reglamento para que las bicis con frenos de disco puedan competir. Lo que no dice es que los frenos de disco solo están disponibles para competiciones UCI (giro, tour, vuelta,...) y no para competiciones normales.

-el chico de la tienda donde compre la bici esta flipando y dice que se va armar gorda con la cantidad de bicis con disco que se están vendiendo. Pero también me dice que creo que esta normativa nos la vamos a comer si o si este año.

Después de todo este rollo, os cuento lo que voy a hacer:
Si este año quiero competir no me queda otra que agenciarme otra bici, ya sea prestada, de alquiler o de segunda mano o nueva. He barajado varias opciones, incluso vender la mía para comprar otra, pero no estoy dispuesto. Al final he encontrado varias de segunda mano a buen precio que cuando las vuelva a vender no creo que pierda más de 200/300€ así que esa va a ser mi opción.
JacoboDC

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Respostar citando Envío Mér, 10 Feb 2016, 10:48
Asunto: Re: Frenos de Disco

Los reglamentos autonomicos en si no existen. Solo se rigen bajo el reglamento nacional. En la web de la FETRI si están colgadas dichas circulares. En ciclismo, están autorizados varios equipos para competir este año con frenos de disco, pero es una autorización, no una homologación de dicho sistema para competir. Tarde o temprado acabará implantandose, o no quien sabe, pero desde mi punto de vista, creo que un vendedor de bicicletas, tendría, o por lo menos debería, que saber si la bicicleta que le está vendiendo a un cliente, es apta para lo que el cliente pretende utilizarla.
oregui

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Respostar citando Envío Mér, 10 Feb 2016, 14:25
Asunto: Re: Frenos de Disco

JacoboDC escribió:
Los reglamentos autonomicos en si no existen. Solo se rigen bajo el reglamento nacional. En la web de la FETRI si están colgadas dichas circulares. En ciclismo, están autorizados varios equipos para competir este año con frenos de disco, pero es una autorización, no una homologación de dicho sistema para competir. Tarde o temprado acabará implantandose, o no quien sabe, pero desde mi punto de vista, creo que un vendedor de bicicletas, tendría, o por lo menos debería, que saber si la bicicleta que le está vendiendo a un cliente, es apta para lo que el cliente pretende utilizarla.

La UCI modifica el reglamento para que los equipos hagan las pruebas oportunas en las carreras UCI, con la correspondiente modificación del reglamento y adaptación de los artículos. No es una homologación, es un adaptación temporal del reglamento.

El tendero sabe lo que sabemos todos, que durante todo el 2015 se puede competir con frenos de disco, es más, el mismo compitió con discos. Que la UCI da el visto bueno a los discos durante 2016 para que se puedan hacer las pruebas pertinentes.

Las marcas siguen diseñando bicis con discos, muchas de ellas totalmente volcadas, por lo tanto todo el mundo entiende que los discos se van a aprobar para competir. Independientemente de lo que quieran los ciclistas, aquí quien manda son las marcas, y si las marcas quieren discos, pues acabara habiendo discos
oregui

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Respostar citando Envío Mér, 10 Feb 2016, 14:35
Asunto: Re: Frenos de Disco

JacoboDC escribió:
Los reglamentos autonomicos en si no existen. Solo se rigen bajo el reglamento nacional. En la web de la FETRI si están colgadas dichas circulares. En ciclismo, están autorizados varios equipos para competir este año con frenos de disco, pero es una autorización, no una homologación de dicho sistema para competir. Tarde o temprado acabará implantandose, o no quien sabe, pero desde mi punto de vista, creo que un vendedor de bicicletas, tendría, o por lo menos debería, que saber si la bicicleta que le está vendiendo a un cliente, es apta para lo que el cliente pretende utilizarla.

La UCI modifica el reglamento para que los equipos hagan las pruebas oportunas en las carreras UCI, con la correspondiente modificación del reglamento y adaptación de los artículos. No es una homologación, es un adaptación temporal del reglamento.

El tendero sabe lo que sabemos todos, que durante todo el 2015 se puede competir con frenos de disco, es más, el mismo compitió con discos. Que la UCI da el visto bueno a los discos durante 2016 para que se puedan hacer las pruebas pertinentes.

Las marcas siguen diseñando bicis con discos, muchas de ellas totalmente volcadas, por lo tanto todo el mundo entiende que los discos se van a aprobar para competir. Independientemente de lo que quieran los ciclistas, aquí quien manda son las marcas, y si las marcas quieren discos, pues acabara habiendo discos
Albarinha

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Respostar citando Envío Sáb, 27 Feb 2016, 9:48
Asunto: Re: Frenos de Disco

Hola! Tema solucionado... Finalmente vendin a bici en Segunda Man, por un precio moi bo e comprei outra. Non era a solucion que máis me apetecía, pero... Para poder cumplir as normas e amortizar coutas de inscripcións, circuito e federación... Era o que me quedaba...
Esta claro que na actualidade os freos de disco estan mais cerca que lonxe, os motivos? Estou moi de acordo con comentarios anteriores.

Moitas gracias a todos polas respostas!





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