Polbotrail escribió: |
Valiente MARRÓN le ha caído a la organización de esta prueba contigo. |
Polbotrail escribió: |
Si claro suena raro chamalle X ,como todo lo que viene de ti , vete a fotografiar flores y deja a esta gente tranquila con tus historias , aun estan a tiempo de devolverte el dinero y apartarte de nuestro mundo que no haces falta ninguna. |
Aventura40 escribió: |
Como prueba deportiva puntuable para la Copa Galega de Andainas de la Federación de Montaña, quiero suponer (que quizá no, y estoy engañado) que se rige por las Leyes Deportivas y las normas federativas |
Aventura40 escribió: |
Entiendo que a los corredores les extrañe lo de las botas, pero me encuentro más cómodo y seguro. Pero si nos obligan a cruzar ríos (como en algunos trails, metiéndonos hasta sabe dios dónde: muslo, etc), cosa que es imposible de preveer si no conocemos el recorrido, va a ser un handicap. Saludos |
Polbotrail escribió: |
aun están a tiempo de que te devuelvan el dinero y te vayas por donde has venido que solo aportas malestar. |
osovan escribió: | ||
Creo que aquí, o único que está causando malestar es ti. Primeiro por acusar a outra persoa de causar malestar á asociación; e logo por "aconsellarlle" que se vaia da proba. Solo pediu información, por seguridade. Non vexo ningún marrón niso. Hai que ser máis benevolente cos compañeiros, que estas probas fanse para disfrutar. |
osovan escribió: | ||
Creo que aquí, o único que está causando malestar es ti. Primeiro por acusar a outra persoa de causar malestar á asociación; e logo por "aconsellarlle" que se vaia da proba. Solo pediu información, por seguridade. Non vexo ningún marrón niso. Hai que ser máis benevolente cos compañeiros, que estas probas fanse para disfrutar. |
Aventura40 escribió: |
Hola de nuevo. Tras mi revisión particular de la Etapa 3, me reitero en que "por Seguridad" considero imprescindible hacer de día los tramos que voy a tener que afrontar de noche. DEBO AGRADECER a la Organización el gran trabajo que están haciendo: 1) Hemos encontrado marcados los puntos kilométricos entre el 41 y el 56 (lo que nos dió gran seguridad de ir acertando con el recorrido en los 5 km sin marcas). 2) Entre el mirador y el km 51 vimos marcas suficientes. Después sólo los puntos kilométricos (se ve que aún está sin marcar) 3) El único punto conflictivo (grave punto negro), estoy satisfecho de haberlo afrontado de día. Por sí sólo ya justifica "mi" necesidad de revisión de día. Por la respuesta en Facebook, CONFÍO (como no podría ser de otro modo) en que lo van a solucionar con las medidas suficientes para que no sea un peligro innecesario. 4) El recorrido tiene otros riesgos normales ("técnicos" los llaman) en este tipo de pruebas, por sendas de piso irregular que con una señalización suficiente (la diurna era escasa pero suficiente, aunque de noche la distancia entre marcas quizá es mucha) no tiene mayor problema. Mi intención es realizar por mi cuenta la Etapa 4 (quizá tras Padrón), por si hubiese alguna otra "sorpresa". Saludos |
netodovaleije escribió: |
Todos aqueles q xa foron....que vaian poñendo anecdotas e consellos.. .para ir.estudiando a situacion!!!jajjajajajaja |
AveFenix escribió: | ||
Pois eu déixoche este ladrillazo que escribín trala proba do 2016. Espero que che axude www.jesusamieiro.com/u...kers-2016/ PD: Esta proba non debería estar na sección de andainas do foro, que é a onde pertence? |